Aéroport militaire de Željava

L'aéroport et le complexe militaire souterrain de Željava ont été construits en 1960 pendant la période yougoslave. Construit dans le plus grand secret, c'était l'un des deux aéroports militaires actifs de Yuga. Il a été construit pendant la guerre froide, alors que la crainte d’une attaque atomique était grande. Stratégiquement positionné, il servait à la défense et à la surveillance aérienne du territoire, mais aussi comme lieu caché des vues radar de l'Ouest !

Aujourd'hui, cet endroit impressionne les visiteurs par sa taille, son mystère et l'idée de la façon dont il a été construit. Si vous prévoyez de visiter cet aéroport, prévoyez au moins 2 heures.

Un visiteur a déclaré : « C'est ce que ressentirait un Américain en traversant la Zone 51 ! »

L'aéroport est principalement situé en République de Croatie, tandis que 2 pistes se trouvent sur le territoire de la Bosnie-Herzégovine en direction de la ville de Bihać. L'ensemble du complexe militaire Klek 505 peut être divisé en 3 unités : casernes, tunnels et pistes.

Caserne sont situés à l'entrée du complexe militaire juste à côté du village du même nom Željava. La partie initiale contient une douzaine de bâtiments qui servaient de centre de commandement, de caserne, de salles de classe, d'ateliers de mécanique, de générateurs, de cuisine, etc. Dans la cour de la caserne, des terrains de jeux et des aires d'exercice sont également disponibles pour les employés.

Tunnels se trouvent à 3 km de la caserne et un total de 4 entrées vers la montagne ont été construites. Les entrées ont la forme d'un avion Mig 21. À l'intérieur de la montagne Plješivica, tous les tunnels sont interconnectés et permettent d'accéder à n'importe quel endroit depuis n'importe quel tunnel. En plus des tunnels principaux où se trouvaient les avions, des dizaines de tunnels et de salles plus petits ont également été creusés à Plješivka, qui ont été utilisés pour l'exploitation et la gestion de l'aéroport, mais aussi comme lieu de séjour pour les employés au cas où Željava serait attaquée avec des armes atomiques.

pistes sont construits aux sorties mêmes du tunnel et sont interconnectés. Les pistes sont des pistes de décollage et d'atterrissage, et il y a également des pistes auxiliaires à côté d'elles. Un système de défense antimissile a été installé à côté de la piste elle-même, qui a servi à défendre l'ensemble de l'aéroport.

Le nom officiel de ce complexe et de cette base militaire est Objet Klek 505.